{"id":4,"date":"2012-04-29T21:35:34","date_gmt":"2012-04-29T19:35:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.swiss-poschi.ch\/?page_id=4"},"modified":"2012-05-09T20:44:45","modified_gmt":"2012-05-09T18:44:45","slug":"demo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/?page_id=4","title":{"rendered":"Geschichte"},"content":{"rendered":"<p>Im Jahr <strong>1953<\/strong> kauften die Gebr\u00fcder Fritz und Karl Gessinger bei der Firma Saurer den neuen Alpenwagen. Das Fahrzeug war ein Unikum, da in den kleinen Alpenwagen I ein <strong>Sechszylindermotor<\/strong> eingebaut wurde. Normalerweise wurden n\u00e4mlich Alpenwagen in der Gr\u00f6sse I nur mit 4 Zylindern ausger\u00fcstet.<\/p>\n<blockquote><p>V\u00f6llig abseits von den grossen Verkehrsstr\u00f6men wurde der kleine Schnauzer auf der Linie Bad Ragaz \u2013 Valens \u2013 Vas\u00f6n eingesetzt.<\/p><\/blockquote>\n<p>Der kleine Saurer mit der grossen Schnauze war dieser Bergstrecke bestens gewachsen. Die grosse Motorisierung hat sich bew\u00e4hrt. Bis 1976 fuhr das Fahrzeug die Strecke nach Valens. Mehr als<strong> 500&#8217;000 Kilometer<\/strong> hat er auf der steilen Naturstrasse nach Valens und Vas\u00f6n zur\u00fcckgelegt. Fahrzeug und Chauffeur haben in dieser Zeit so manches erlebt. So wechselte das Fahrzeug 1976 die Talseite.<\/p>\n<p>Der Saurer wurde an Postautohalter Peter Riederer vom St. Margrethenberg ausgeliehen. Unser Saurer ersetzte einen 14-pl\u00e4tzigen Mercedes, der den Anforderungen der steilen Bergstrecke von Pf\u00e4fers nach St. Margrethenberg nicht gewachsen war.<\/p>\n<p>Ende der achtziger Jahre wurde der Alpenwagen I ein wenig auf Vordermann gebracht. Das Dach wurde ersetzt, die Polster repariert und das Fahrzeug neu lackiert. So konnte die Firma Gessinger AG fortan zwei Fahrzeuge anbieten, die zusammen 50 Personen Platz bieten.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Im Jahr 2005 war dann aber eine gr\u00f6ssere Revision f\u00e4llig. Die Firma Forrer Carrosserie in Landquart nahm den kleinen Saurer komplett auseinander. Der Chassisrahmen wurde revidiert. Ebenso das Gerippe des Aufbaus. Schlussendlich wurden der Boden und die ganze Aussenverblechung ersetzt.<\/p>\n<p>Im Herbst 2011 hat Ueli Blaser den Alpenwagen von der Firma Gessinger in Bad Ragaz erworben und freut sich auf Ihre <a title=\"Kontakt\" href=\"https:\/\/swiss-poschi.ch\/?page_id=19\">Anfragen<\/a> f\u00fcr allerlei Nostalgiefahrten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahr 1953 kauften die Gebr\u00fcder Fritz und Karl Gessinger bei der Firma Saurer den neuen Alpenwagen. Das Fahrzeug war ein Unikum, da in den kleinen Alpenwagen I ein Sechszylindermotor eingebaut wurde. Normalerweise wurden n\u00e4mlich Alpenwagen in der Gr\u00f6sse I &hellip; <a href=\"https:\/\/swiss-poschi.ch\/?page_id=4\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4"}],"collection":[{"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6,"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4\/revisions\/6"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swiss-poschi.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}